NOEBY FISHING TACKLE CO., LTD.

Este es el Megabang 205F: un popper fabricado artesanalmente, diseñado para ofrecer potencia, control y un rendimiento de pesca excepcional.
Ya sea que lo manejes mediante barridos largos y enérgicos o con tirones cortos y secos, el Megabang garantiza una acción constante, una presencia imponente y un impacto contundente en la superficie.
Diseñado para realizar barridos largos y enérgicos, así como tirones cortos y secos, proporciona un intenso movimiento del agua, una estabilidad fiable y una acción segura en cada lanzamiento.

Cañas de *shore jigging* de viaje capaces de conquistar el mundo.
Ofrecen un alto nivel de sensibilidad y una transmisión excepcional.
Resuelven los problemas habituales de la mayoría de las cañas de viaje del mercado, como la aparición de puntos muertos en la curvatura, o variaciones en la potencia y la acción entre los distintos tramos.

Cuando vas tras el atún, el pez limón o el GT (trevally gigante), necesitas una caña capaz de realizar lanzados potentes, cargarse adecuadamente y, al mismo tiempo, ofrecerte el control necesario cuando la lucha se vuelve intensa.
Ahí es donde entra en juego la caña de *popping* de viaje NOEBY VOYAGER.
Diseñada en tres tramos, es fácil de transportar; sin embargo, no dejes que su diseño pensado para los viajes te engañe: esta serie está fabricada para la pesca seria en agua salada.
Los modelos VTP83MH/3, VTP83H/3 y VTP82XH/3 cubren distintos niveles de potencia, desde PE6 hasta PE10, admitiendo señuelos de hasta 180 g y una resistencia de freno (*drag*) de hasta 20 kg a un ángulo de 45°.
La versión MH ofrece un conjunto más equilibrado para la pesca de atún y pez limón, mientras que los modelos H y XH elevan el nivel cuando utilizas señuelos más grandes o pescas cerca de arrecifes, en aguas poco profundas o en zonas con estructuras.

■ Sistema de transferencia de peso mediante imán
■ Estructura con cable pasante de acero inoxidable
MOVIMIENTOS RÁPIDOS Y REACTIVOS EN UN RANGO CERCANO
El *stickbait* sumergible Sonic maximiza la potencia de propulsión, ofreciendo una acción dinámica bajo el agua con un potente desplazamiento de agua.
Aplica un tirón enérgico con la caña para hacer que el señuelo se sumerja; a continuación, realiza tirones largos (*jerks*) para mantenerlo trabajando justo por debajo de la superficie. Tras los tirones, alterna con la recogida del carrete para prolongar la trayectoria y aumentar el atractivo del señuelo.
Permite un manejo sencillo incluso en condiciones marinas con oleaje de periodo corto y variaciones de altura significativas, lo que lo hace ideal para situaciones de mar agitado.